លក់ដាច់ខ្លាំងគុណភាពខ្ពស់ ឃ្លាំងធ្ងន់ ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រថេរ ស្ពានឡើងភ្នំថេរ

ការពិពណ៌នាខ្លី៖

ស្ពានឡើងលើថេរភាគច្រើនផ្សំឡើងពីក្តារ បន្ទះមួយ ស៊ុមបាត របាំងសុវត្ថិភាព ជើងទ្រ ស៊ីឡាំងលើក ប្រអប់បញ្ជាអគ្គិសនី និងស្ថានីយ៍ធារាសាស្ត្រ។ ស្ពានឡើងលើថេរគឺជាឧបករណ៍ជំនួយសម្រាប់ផ្ទុក និងផ្ទុកចេញរួមគ្នាជាមួយវេទិកាផ្ទុក។ វាត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយវេទិកា ហើយអាចត្រូវបានលៃតម្រូវតាមកម្ពស់ផ្សេងៗគ្នានៃបន្ទប់រថយន្ត។ វាអាចត្រូវបានលៃតម្រូវទាំងខ្ពស់ និងទាប ដែលងាយស្រួលសម្រាប់រថយន្តសម្រាប់លើកដាក់ឥវ៉ាន់បើកបរចូលទៅក្នុងបន្ទប់។ ឧបករណ៍នេះប្រើប្រាស់ស្នប់ធារាសាស្ត្រនាំចូល។ ស្ថានីយ៍ មានស្បៃការពារការរំកិលនៅសងខាង ការងារមានសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាពការងារត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ការពិពណ៌នាអំពីផលិតផល

គុណសម្បត្តិនៃស្ពានឡើងលើថេរ៖ អេឡិចត្រូអ៊ីដ្រូលីក ប្រតិបត្តិការសាមញ្ញ កម្ពស់អាចលៃតម្រូវបាន ជួរលៃតម្រូវធំ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្ទុក និងការផ្ទុកចេញ និងសន្សំសំចៃកម្លាំងមនុស្ស។

មុខងារចម្បងរបស់វាគឺសាងសង់ស្ពានរវាងវេទិកាដឹកទំនិញ និងយានយន្តដឹកជញ្ជូន ដើម្បីឱ្យរថយន្តសម្រាប់លើកដាក់ឥវ៉ាន់អាចធ្វើដំណើរបានយ៉ាងងាយស្រួល ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលបំណងនៃការផ្ទុក និងរើចេញ។ ចុងម្ខាងនៃឧបករណ៍នេះមានកម្ពស់ដូចគ្នានឹងកម្រាលដឹកទំនិញ។ ចុងម្ខាងទៀតត្រូវបានដាក់នៅលើគែមខាងក្រោយនៃរទេះ ហើយអាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅតាមម៉ូដែលផ្សេងៗគ្នា និងរទេះក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការផ្ទុក។ កម្ពស់អាចត្រូវបានកែតម្រូវដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយផលិតផលអាចត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសទាក់ទងនឹងការទ្រទម្ងន់នៃទំហំស៊ុមខាងក្រៅ តាមតម្រូវការផ្សេងៗគ្នារបស់អ្នកប្រើប្រាស់។

ស្ពានបន្ទះឈើថេរ 1

ប្រភេទ DCQG គឺជាស្ពានឡើងចុះអគ្គិសនី-ធារាសាស្ត្រ ដែលភាគច្រើនត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការផ្ទុកជាបាច់ទម្ងន់ធំដូចជាឃ្លាំង និងរោងចក្រដឹកទំនិញដែលមានវេទិកាដូចជាការិយាល័យប្រៃសណីយ៍ រោងចក្រជាដើម។ វាមានលក្ខណៈសុវត្ថិភាព ភាពជឿជាក់ និងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។

ការរចនាដ៏ល្អឥតខ្ចោះ យន្តការគ្រប់គ្រងធារាសាស្ត្រតូច គុណភាពអាចទុកចិត្តបាន។
ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រដែលផលិតដោយការណែនាំបច្ចេកវិទ្យាទំនើបបរទេសមានគុណភាពគួរឱ្យទុកចិត្ត។
ស៊ុមធ្វើពីបំពង់ចតុកោណកែងមានកម្លាំងខ្ពស់ និងសមត្ថភាពទ្រទម្ងន់ធំ។

ស្ពានបន្ទះដែកថេរ 3
ស្ពានបន្ទះដែកថេរ 2

លក្ខណៈពិសេស

1.ប្រតិបត្តិការគឺសាមញ្ញ ការឡើងចុះអាចគ្រប់គ្រងបានយ៉ាងងាយស្រួលដោយគ្រាន់តែចុចប៊ូតុងបញ្ជា ហើយកម្ពស់នៃស្ពានឡើងចុះអាចត្រូវបានលៃតម្រូវដោយសេរីទៅតាមកម្ពស់នៃរទេះផ្សេងៗគ្នា។
2.រចនាសម្ព័ន្ធរចនារាងអក្សរ I ត្រូវបានអនុម័ត ហើយរចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលត្រូវបានផលិតពីដែកថែបដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ជាមួយនឹងសមត្ថភាពទ្រទម្ងន់បានខ្លាំង និងមិនងាយខូចទ្រង់ទ្រាយ។
3. នៅពេលមិនប្រើប្រាស់ ផ្ទៃស្ពាន និងវេទិកាស្ថិតនៅលើកម្រិតដូចគ្នា ដែលនឹងមិនប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការផ្សេងទៀតឡើយ។
4. បំពាក់ដោយមុខងារហ្វ្រាំងសង្គ្រោះបន្ទាន់ នៅពេលដែលមានការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីភ្លាមៗ ស្ពានឡើងយន្តហោះនឹងមិនធ្លាក់ចុះភ្លាមៗទេ ដែលធានាសុវត្ថិភាពរបស់បុគ្គលិក និងទំនិញ។
5. ផ្ទៃស្ពានត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងបន្ទះប្រឆាំងនឹងការរអិល ហើយដំណើរការប្រឆាំងនឹងការរអិលគឺល្អណាស់។
6. វាត្រូវបានបំពាក់ដោយប្លុកកៅស៊ូប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិច ដើម្បីធានាថាយានយន្តនឹងមិនបុកនឹងវេទិកា និងបង្កការខូចខាតក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការប៉ះនឹងស្ពានឡើងយន្តហោះនោះទេ។
7.លែង​បន្ទះ​ការពារ​ម្រាមជើង។ បន្ទាប់ពី​ស្ពាន​ឡើង​ជណ្តើរ​ត្រូវបាន​លើកឡើង បន្ទះ​ការពារ​នៅ​សងខាង​នឹង​ពង្រីក​ដោយ​ស្វ័យប្រវត្តិ ដើម្បី​ការពារ​បុគ្គលិក​មិន​ឲ្យ​ចូលទៅក្នុង​ចន្លោះ​នោះ​ដោយ​ចៃដន្យ។

ការប្រុងប្រយ័ត្នជាមុន

1. ស្ពាន​ឡើង​ទឹក​ត្រូវតែ​កំណត់​សម្រាប់​ប្រតិបត្តិការ និង​ថែទាំ ហើយ​បុគ្គលិក​ដែល​គ្មាន​ជំនាញ​មិន​ត្រូវ​បាន​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​ដំណើរការ​វា​ដោយ​គ្មាន​ការអនុញ្ញាត​ឡើយ។
2. គ្មាននរណាម្នាក់ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចូលទៅក្រោមស៊ុមស្ពានឡើងភ្នំ ឬនៅសងខាងនៃរបាំងសុវត្ថិភាពដើម្បីអនុវត្តប្រតិបត្តិការផ្សេងទៀតនៅពេលដែលស្ពានឡើងភ្នំកំពុងដំណើរការនោះទេ ដើម្បីជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់!
3.ការប្រើប្រាស់លើសទម្ងន់ត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង។
4.នៅពេលដែលស្ពានឡើងលើកំពុងផ្ទុក និងផ្ទុកចេញ វាត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងក្នុងការចុចប៊ូតុងប្រតិបត្តិការ។
5.នៅពេលដែលបន្ទះឈើត្រូវបានតម្រង់ ប៊ូតុងប្រតិបត្តិការគួរតែត្រូវបានលែងភ្លាមៗ ដើម្បីការពារស៊ីឡាំងប្រេងពីការស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធក្នុងរយៈពេលយូរ។
6. នៅក្នុងដំណើរការនៃការងារ ប្រសិនបើមានស្ថានភាពមិនប្រក្រតីណាមួយ សូមដកកំហុសចេញជាមុនសិន ហើយបន្ទាប់មកប្រើប្រាស់វា ហើយកុំប្រើប្រាស់វាដោយស្ទាក់ស្ទើរ។
7.ត្រូវតែប្រើប្រាស់​ដង​ទ្រ​សុវត្ថិភាព​ឲ្យបានត្រឹមត្រូវ​ក្នុងពេលជួសជុល ឬថែទាំ។
8. ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការផ្ទុក និងដោះចេញនៃស្ពានឡើងលើ រថយន្តត្រូវតែជាន់ហ្វ្រាំង ហើយឈប់ជាប្រចាំ។


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖