យកប្រទេសអាឡឺម៉ង់ជាឧទាហរណ៍ បច្ចុប្បន្ននេះមានឡានដឹកទំនិញ និងឡានធម្មតាប្រហែល 20,000 គ្រឿងនៅក្នុងប្រទេសអាឡឺម៉ង់ ដែលត្រូវដំឡើងបន្ទះកន្ទុយសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងៗ។ ដើម្បីធ្វើឱ្យ tailgate ប្រើប្រាស់កាន់តែច្រើនក្នុងវិស័យផ្សេងៗ ក្រុមហ៊ុនផលិតត្រូវបន្តកែលម្អ។ ឥឡូវនេះ tailgate មិនត្រឹមតែជាឧបករណ៍ផ្ទុក និងផ្ទុកជំនួយដែលក្លាយជាជម្រាលធ្វើការនៅពេលផ្ទុក និងដាក់ឥវ៉ាន់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏អាចក្លាយជាទ្វារខាងក្រោយនៃរទេះរុញជាមួយនឹងមុខងារជាច្រើនទៀត។
1. កាត់បន្ថយទម្ងន់ខ្លួនឯង
ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតបានចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់ជាបណ្តើរៗនូវវត្ថុធាតុអាលុយមីញ៉ូមដើម្បីផលិត tailgate ដោយហេតុនេះអាចកាត់បន្ថយទម្ងន់របស់ tailgate យ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។ ទីពីរ ព្យាយាមទទួលយកសម្ភារៈថ្មីៗ និងវិធីសាស្ត្រកែច្នៃជានិច្ច ដើម្បីបំពេញតម្រូវការថ្មីរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។ លើសពីនេះ មានវិធីកាត់បន្ថយទម្ងន់ខ្លួនឯង ពោលគឺកាត់បន្ថយចំនួនស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រដែលប្រើរួច ពីដើម 4 មក 3 ឬ 2។ តាមគោលការណ៍ kinematics កន្ទុយនីមួយៗត្រូវប្រើស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រសម្រាប់លើក។ ដើម្បីជៀសវាងការបង្វិល ឬផ្អៀងនៃកន្លែងផ្ទុក អ្នកផលិតភាគច្រើនប្រើការរចនាជាមួយស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ 2 នៅខាងឆ្វេង និងស្តាំ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតមួយចំនួនអាចធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពរវាងការរមួលរបស់កន្ទុយនៅក្រោមបន្ទុកជាមួយនឹងស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ 2 ហើយផ្នែកឆ្លងកាត់ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រកើនឡើងអាចទប់ទល់នឹងសម្ពាធកាន់តែច្រើន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតដោយសារការរមួលរយៈពេលយូរ ប្រព័ន្ធនេះដោយប្រើស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ 2 គឺល្អបំផុតដើម្បីទប់ទល់នឹងបន្ទុកអតិបរមា 1500 គីឡូក្រាម ហើយសម្រាប់តែវេទិកាផ្ទុក និងផ្ទុកដែលមានទទឹងអតិបរមា 1810mm ប៉ុណ្ណោះ។
2. ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពធន់និងភាពជឿជាក់
សម្រាប់ tailgate សមត្ថភាពផ្ទុកនៃស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្ររបស់វាគឺជាកត្តាមួយដើម្បីសាកល្បងភាពធន់របស់វា។ កត្តាកំណត់មួយទៀតគឺពេលផ្ទុករបស់វា ដែលត្រូវបានកំណត់ដោយចម្ងាយពីចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញនៃបន្ទុកទៅ lever fulcrum និងទម្ងន់នៃបន្ទុក។ ដូច្នេះដៃផ្ទុកគឺជាកត្តាដ៏សំខាន់មួយដែលមានន័យថានៅពេលដែលវេទិកាផ្ទុកនិងមិនផ្ទុកត្រូវបានបញ្ចប់ទាំងស្រុងនៅពេលដែលលាតចេញនោះចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញរបស់វាមិនគួរឱ្យលើសពីគែមនៃវេទិកានេះ។
លើសពីនេះ ដើម្បីបង្កើនអាយុកាលសេវាកម្មនៃកន្ទុយរថយន្ត និងធានាបាននូវភាពធន់ និងភាពជឿជាក់របស់វា ក្រុមហ៊ុនផលិតនឹងប្រើប្រាស់វិធីសាស្រ្តផ្សេងៗដូចជា ការប្រើប្រាស់ទ្រនាប់ទ្រនាប់ដែលមិនមានការថែទាំ សត្វខ្លាឃ្មុំដែលគ្រាន់តែត្រូវរំអិលម្តងក្នុងមួយឆ្នាំ។ល។ ការរចនារចនាសម្ព័ន្ធនៃរូបរាងវេទិកាក៏សំខាន់ផងដែរចំពោះភាពធន់នៃ tailgate ។ ជាឧទាហរណ៍ Bar Cargolift អាចធ្វើឱ្យវេទិកាកាន់តែយូរក្នុងទិសដៅនៃការធ្វើដំណើររបស់រថយន្ត ដោយមានជំនួយពីការរចនារូបរាងថ្មី និងខ្សែដំណើរការស្វ័យប្រវត្តិខ្ពស់ដោយប្រើមនុស្សយន្តផ្សារ។ អត្ថប្រយោជន៍គឺថាមានផ្សារដែកតិចជាងមុន ហើយវេទិកាទាំងមូលកាន់តែរឹងមាំ និងអាចទុកចិត្តបានជាង។
ការធ្វើតេស្តបានបង្ហាញថា tailgate ផលិតដោយ Bar Cargolift អាចត្រូវបានលើក និងបន្ទាប 80,000 ដងក្រោមការផ្ទុកដោយមិនមានការបរាជ័យនៃវេទិកា ស៊ុមផ្ទុក និងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយយន្តការលើកក៏ត្រូវប្រើបានយូរដែរ។ ដោយសារយន្តការលើកគឺងាយនឹង corrosion ការព្យាបាលប្រឆាំងនឹងការ corrosion ដ៏ល្អគឺត្រូវបានទាមទារ។ Bar Cargolift, MBB និង Dautel ភាគច្រើនប្រើ galvanized និង electrocoating ខណៈពេលដែល Sorensen និង Dhollandia ប្រើម្សៅស្រោប ហើយអាចជ្រើសរើសពណ៌ផ្សេងគ្នា។ លើសពីនេះ បំពង់ធារាសាស្ត្រ និងធាតុផ្សំផ្សេងទៀតក៏គួរតែធ្វើពីវត្ថុធាតុដើមដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថានផងដែរ។ ជាឧទាហរណ៍ ដើម្បីជៀសវាងបាតុភូតនៃស្បែកគ្របក្បាលលិង្គ និងរលុង ក្រុមហ៊ុន Bar Cargolift ប្រើស្បែកគ្របក្បាលលិង្គសម្ភារៈ Pu សម្រាប់បំពង់ធារាសាស្ត្រ ដែលមិនត្រឹមតែអាចការពារការហូរច្រោះទឹកអំបិលប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអាចទប់ទល់នឹងកាំរស្មីអ៊ុលត្រាវីយូឡេ និងការពារភាពចាស់ផងដែរ។ ឥទ្ធិពល។
3. កាត់បន្ថយថ្លៃដើមផលិតកម្ម
ដោយពិចារណាលើសម្ពាធនៃការប្រកួតប្រជែងតម្លៃនៅក្នុងទីផ្សារ ក្រុមហ៊ុនផលិតជាច្រើនបានផ្ទេរសិក្ខាសាលាផលិតកម្មនៃសមាសធាតុផលិតផលទៅអឺរ៉ុបខាងកើត ហើយអ្នកផ្គត់ផ្គង់អាលុយមីញ៉ូមផ្តល់នូវវេទិកាទាំងមូល ហើយគ្រាន់តែត្រូវការការផ្គុំនៅចុងបញ្ចប់ប៉ុណ្ណោះ។ មានតែ Dhollandia ប៉ុណ្ណោះដែលនៅតែផលិតនៅក្នុងរោងចក្របែលហ្ស៊ិករបស់ខ្លួន ហើយ Bar Cargolift ក៏ផលិតកន្ទុយនៅលើខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មស្វ័យប្រវត្តិខ្ពស់របស់ខ្លួន។ ឥឡូវនេះក្រុមហ៊ុនផលិតធំ ៗ បានអនុម័តយុទ្ធសាស្ត្រស្តង់ដារហើយពួកគេផ្តល់នូវកន្ទុយដែលអាចផ្គុំបានយ៉ាងងាយស្រួល។ អាស្រ័យលើរចនាសម្ព័ននៃទូរថភ្លើង និងរចនាសម្ព័ន្ធនៃ tailgate វាត្រូវចំណាយពេលពី 1 ទៅ 4 ម៉ោងដើម្បីដំឡើង tailgate ធារាសាស្ត្រ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ០៤-វិច្ឆិកា-២០២២